Двигуни EA888 часто страждають на витоки охолоджувальної рідини, особливо після кількох років експлуатації. Через складну конструкцію системи охолодження витоки можуть бути непомітними, але наслідки — серйозними: перегрів, пошкодження ГБЦ, поломка помпи чи термостата. Вчасне виявлення проблеми допомагає уникнути дорогого ремонту.
🧭 Основні симптоми витоку
- 💧 Поступова втрата рівня антифризу в розширювальному бачку;
- ♨️ Запах охолоджувальної рідини під капотом;
- 🟡 Сліди кристалізованого антифризу на двигуні або під автомобілем;
- 🌡️ Перегрів або коливання температури;
- 🚨 Повідомлення про низький рівень охолоджувальної рідини.
🧰 Основні місця витоків на EA888
- Помпа охолодження — одна з найчастіших причин. Прокладки та корпус часто дають тріщини.
- Теплообмінник — може підтікати у зоні стику з блоком.
- Фланці пластикових патрубків — з часом розсихаються та тріскаються.
- Кришка розширювального бачка — несправний клапан скидання тиску.
- Радіатор та шланги — корозія або механічне пошкодження.
🧪 Як діагностувати
- Перевірка рівня рідини в холодному та гарячому стані;
- Візуальний огляд із використанням УФ-барвника та лампи;
- Тиск у системі охолодження (pressure test);
- Огляд помпи, теплообмінника та фланців;
- Перевірка герметичності радіатора.
🧭 Як усунути проблему
- 🔸 Заміна або ремонт помпи охолодження;
- 🔸 Заміна фланців, патрубків або прокладок;
- 🔸 Ремонт радіатора;
- 🔸 Заміна кришки бачка та перевірка тиску в системі;
- 🔸 Повна перевірка системи після ремонту.
🧼 Профілактика
- Перевірка рівня антифризу при кожному ТО;
- Планова заміна помпи та прокладок;
- Використання якісної охолоджувальної рідини G12/G13;
- Регулярна перевірка стану пластикових фланців.
🚗 Порада від DASAUTO
Витік антифризу часто починається непомітно — але може закінчитись перегрівом та капітальним ремонтом. Не відкладайте діагностику системи охолодження.
👉 DASAUTO швидко знайде витік і надійно усуне його.