- 156
- 0

🕒 Характерний металевий брязкіт під час холодного запуску;
⚠️ Помилки в системі ГРМ (часто коди P0016, P0017);
🚗 Нестабільна робота двигуна на холостих обертах;
⛽ Зростання витрати пального та зниження потужності;
🧰 «Check Engine» на панелі приладів.
Знос ланцюга та зірочок — природний процес після пробігу 100–150 тис. км.
Низька якість або старіння моторної оливи — прискорює знос гідронатягувача.
Залипання або відмова натягувача — провокує провисання ланцюга.
Невчасне ТО — подовжені інтервали заміни оливи шкодять системі ГРМ.
Агресивний стиль їзди — також сприяє прискореному зносу.
Перевірка фактичного фазування розподільчих валів через сканер або VCDS;
Прослуховування шумів на холодному запуску;
Вимірювання натягу ланцюга через механічні засоби або дані датчиків;
Перевірка на перескок зубів;
Аналіз кодів помилок у блоці управління двигуном.
🔸 Заміна ланцюга, зірочок, натягувача та напрямних;
🔸 Використання оригінальних або перевірених OEM-комплектів;
🔸 Оновлення ПЗ блоку керування (за необхідності);
🔸 Контроль коректної роботи гідронатягувача після заміни.
Регулярна заміна моторної оливи кожні 8–10 тис. км;
Використання оливи з правильним допуском;
Прослуховування шумів під час запуску — при перших симптомах одразу діагностика;
Планова перевірка стану ГРМ після 100 тис. км.
Розтягування ланцюга — це не дрібниця. Один перескок може означати капітальний ремонт двигуна. Якщо ви чуєте сторонній шум або бачите помилку — не зволікайте.
👉 Запишіться на діагностику ГРМ у DASAUTO, щоб уникнути великих витрат.
ОСТАННІ ПУБЛІКАЦІЇ
НАЙБІЛЬШ ПОПУЛЯРНІ
ТЕКСТОВИЙ ВІДЖЕТ